petite présentation...

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A mon tour, Je me lance dans l'aventure blog ********


moi c'est virginie j'ai 21 ans

mon blog est dédié à ma passion que je pratique en tant que..

... Copilote rallye depuis 4ans....

Elève infirmiére en derniére année d'étude la semaine et copilote le week end







objectif 2008 : avoir une experience de pilote!!
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# Posté le mardi 18 septembre 2007 16:17

Modifié le mardi 09 septembre 2008 05:30

Mes débuts

Mes débuts

aprés quelques années à regarder ces bolides passer...Je revais de devenir copilote, et c est en 2005 que pour moi tout à commencé...
Je devenais une copilote en toute simplicité et surtout sans prétention...
Je garde des souvenirs mémorables, la premiére spéciale, mes premiers pointages, premiére reco...

C'est au côté de Cedric Perdrel, que j ai poussé mes premiéres notes... c'est grâce à lui ci aujourd' hui je suis devenu une grande passionné une mordu du rallye...

Une année et demi de copilotage à ses côtés jusqu'à la fin de la 106...

Avec la motivation et l espoir on arrive à réaliser ses rêves....
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# Posté le mardi 18 septembre 2007 16:25

Modifié le mardi 09 septembre 2008 05:26

souvenir

souvenir

Une premiére saison en rallye ne s oublie pas...Gardez en mémoire vos débuts...
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# Posté le mardi 18 septembre 2007 16:27

Modifié le mardi 09 septembre 2008 05:29

comment trouver un pilote

comment trouver un pilote

voici quelques notions à connaitre afin de devenir copilote

La licence en poche, la combinaison sous le bras, il ne vous reste plus qu à trouver un pilote, une annonce dans des magazines spécialisés fera l affaire :

- Rallye Mag
- Echappement
- Compte tours

Une chose primordiale pour un pilote est la disponibilité du copilote!!!
Une participation aux frais peut vous être demandé ( demi engagement, montant forfaitaire...) à voir avec le pilote...

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# Posté le mardi 18 septembre 2007 16:32

Modifié le lundi 08 septembre 2008 18:15

tous savoir sur les recos

tous savoir sur les recos

indispensable pour la preparation d'un rallye

Avant de gérer les reconnaissances il vous faut obtenir le road book, celui ci indique le parcours défini par les organisateurs, il devra être scrupuleusement respecter le jour du rallye.
Les recos servent à noter les difficultés rencontré sur les spéciales, mais aussi sur les secteurs de liaison et enfin de prendre des notes et reconnaître l ensemble du parcours.

Toutes les parties du parcours doivent être chronometrées, cela pour determiner le temps réel pour rallier le point A au point B.
Il vous permettra de calculer les temps d assistance en cas de necessité : ATTENTION l' assistance peut être interdite sur certain secteur.

Les rallyes sont en danger, les recos sont de veritable nuisance pour les riverains, il faut absolument les respecter, sans leur autorisation il n y a pas de rallye....
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# Posté le mardi 18 septembre 2007 16:36

Modifié le lundi 08 septembre 2008 17:45